Steady Flow pada Perbesaran dan Penyempitan Pipa

Steady Flow pada Perbesaran dan Penyempitan Pipa secara Mendadak Simulasi yang dilakukan kali ini bertujuan untuk mengetahui koefisien kerugian yang terjadi pada aliran di dalam pipa dengan perbesaran/pengecilan diameter secara mendadak (sudden expansion/reduction). Dengan demikian, kita dapat mengetahui seberapa besar kerugian tekanan yang terjadi, sehingga kita dapat menentukan berapa besar energi yang harus diberikan pada aliran tersebut agar sistem dapat bekerja sesuai dengan desain yang diharapkan. Untuk mencari koefisien kerugian yang terjadi, fluida dialirkan dengan 2 variasi kondisi, yang pertama adalah kecepatan sebesar 5 m/s pada inlet-1 dan tekanan 0 Pa pada inlet-2. Kondisi kedua adalah kecepatan sebesar -8 m/s pada inlet-2 dan tekanan 0 Pa pada inlet-1. Dengan demikian,...

Read more »

distribusi temperatur transient - ex. 8.1

Berikut adalah pengerjaan soal yang ada pada buku Versteeg & Malalasekera example 8.1. dengan menggunakan program CFDSOF. Penyelesaian :...

Read more »

Resume chapter 8 – The Finite Volume Method for Unsteady Flow

The Finite Volume Method for Unsteady Flow Bentuk umum dari hukum konservasi aliran unsteady adalah suku pertama pada persamaan di atas mewakili laju perubahan properti dari aliran yang mana bernilai 0 untuk keadaan steady Persamaan konduksi panas satu dimensi unsteady...

Read more »

Resume chapter 6 - Solution Algorithm for Pressure Velocity Coupling in Steady Flow

Solution Algorithm for Pressure Velocity Coupling in Steady Flow Persamaan atur aliran untuk aliran laminar-steady 2-D dalam persamaan momentum untuk arah-x dan arah-y, variabel yang disertakan hanya berupa tekanan, sedangkan pada persamaan konservasi massa, variabel yang disertakan adalah kecepatan dalam arah-U dan arah-V....

Read more »

simulasi UTS CFD - con'd

PERBEDAAN TEKANAN FLUIDA PADA KEDUA DAERAH INLET UTS – CFD Seperti pada posting sebelum nya mengenai analisis persamaan konservasi momentum dari aliran fluida, kali ini saya mencoba untuk mensimulasikan hukum konservasi tersebut pada aliran fluida di antara 2 plat parallel. skema soal Kasus yang coba diangkat disini adalah seperti yang terdapat pada soal UTS-CFD nomor 2e, dimana terdapat perbedaan tekanan fluida di antara 2 ujung-ujun inlet. Berikut adalah kondisi yang diberikan pada soal : Kondisi 1 : diberikan perbedaan tekanan pada kedua inlet sebesar p1 = 2 bar (200000 bar); p2 = 1 bar (100000 Pa) Kondisi 2 : pada inlet...

Read more »

Simulasi UTS CFD

UTS CFD – take home Analisis simulasi aliran fluida di antara dua buah plat datar Terdapat aliran fluida di antara 2 plat datar yang tersusun secara parallel seperti pada gambar berikut. gambar skema soal Parameter yang diketahui: ·         Panjang plat, L = 1 m ·         Jarak antar plat, H = 0.1 m ·         Fluida yang mengalir memiliki densitas, ρ = 1 kg/m3; viskositas dinamik, μ = 1 kg/m.s Akan dilakukan simulasi untuk melihat karakteristik dari aliran fluida tersebut, di antaranya adalah profil...

Read more »

SINOPSIS - Optimasi Desain Ruang Pengeringan Produk Makanan dengan Alat Pengering Pompa Panas (Heat Pump Dryer)

SINOPSIS TUGAS BESAR CFD JUDUL Optimasi Desain Ruang Pengeringan Produk Makanan dengan Alat Pengering Pompa Panas (Heat Pump Drye...

Read more »

UTS CFD - persamaan konservasi momentum

Bentuk konservasi momentum dalam persamaan atur : untuk arah-x : aliran dianggap laminar tunak 2-D, sehingga sehingg...

Read more »

Turbulent Flow in Pipe

Turbulent Flow in Pipe Sejauh ini, kita telah melakukan simulasi dari aliran fluida untuk beberapa kasus yang mana aliran tersebut selalu diasumsikan dalam keadaan laminar. Akan tetapi pada praktek nya, hampir semua persoalan enjinering yang menyangkut aliran fluida bersifat turbulen. Persoalan mengenai aliran turbulen telah kita pelajari pada post sebelum nya yg berjudul “ Normal 0 false false false EN-US X-NONE X-NONE ...

Read more »

Turbulensi Aliran Fluida

Turbulent Flow the most faced in engineering practice Sejauh ini, kita telah mempelajari berbagai fenomena aliran fluida dengan mengasumsikan fluida mengalir dalam kondisi laminar, tetapi pada kenyataan nya, hampir semua aliran fluida yang kita hadapi di dunia ini  bersifat turbulen. Apakah aliran fluida bersifat laminar atau turbulen, ditentukan oleh bilangan Reynolds yang merupakan rasio antara efek kecepatan terhadap viskositas fluida. Pada aliran laminar, pengaruh viskositas lebih dominan dibandingkan dengan kecepatan nya, tetapi pada aliran turbulen pengaruh kecepatan jauh lebih dominan dibandingkan dengan viskositas fluida. Bilangan...

Read more »

Mekanika Fluida dari Sudut Pandang Praktis

Mekanikal Fluida dari Sudut Pandang Praktis Saya rasa, kita semua sepakat bahwa ilmu mekanika fluida merupakan salah satu ilmu yang cukup mewakili ilmu teknik mesin hampir secara keseluruhan. Mekanika fluida berkembang sejalan dengan perjalanan perkembangan peradaban manusia. Banyak aspek kehidupan manusia yang terkait dengan mekanika fluida, seperti transportasi, industri, aerodinamik bangunan, mesin-mesin fluida, dan kesehatan. Dalam perjalanan sejarah nya, ilmu mekanika fluida telah melahirkan ilmuwan-ilmuwan yang sampai saat ini tetap dikenal, di antara ilmuwan mekanika fluida yang sangat terkenal adalah Archimedes (287-212 Bc), Daniel Bernoulli (1700-1782), Osborne Reynolds (1842-1912), Ludwig Prandtl (1875-1953), Theodore von Karman (1881 - 1963), G. l. Taylor (1886-1975), dan G....

Read more »

Grid dependency test pada aliran di antara 2 plat datar

Grid Dependency Test – Kasus aliran di antara 2 plat parallel Seperti pada kasus yang pernah dibahas sebelumnya mengenai aliran di antara 2 plat parallel, disini kita akan kembali membahas permasalahan tersebut, tetapi dengan mempertimbankan faktor grid dependency. Penggunaan grid yang optimum untuk kasus ini bertujuan untuk mendapatkan hasil simulasi  dengan tingkat ketelitian yang lebih baik dari sebelum nya (grid biasa), sehingga nilai dari variabel-variabel yang dicari dari proses simulasi ini dapat lebih akurat, khususnya pada daerah lapisan batas (boundary layer) dan aliran masuk (inlet velocity)....

Read more »

Simulasi aliran gelombang Tsunami dengan CFD

Simulasi aliran gelombang Tsunami dengan CFD Fenomena gelombang Tsunami Hari Minggu, 26 Desember 2004 bangsa Indonesia diguncangkan dengan fenomena hebat yang terjadi di Aceh. Peristiwa yang telah merenggut puluhan ribu nyawa itu kini telah menjadi sejarah yang memilukan bagi bangsa Indonesia dan takkan pernah terlupakan sepanjang sejarah bangsa ini. Ya, Tsunami… Belum lama ini, Rabu 11 April 2012 sekitar pukul 16.30 ketegaran masyarakat Aceh kembali diuji dengan terjadi nya gempa bumi sebesar 8,6 SR. Untungnya, gempa bumi yang berasal dari laut tersebut tidak disambung dengan terjadi nya kembali Tsunami seperti yang dikhawatirkan masyarakat Aceh. Meski kita tak bisa mengembalikan segala yang telah hilang akibat dahyat nya terjangan Tsunami, saat ini yang bisa kita dan semua orang...

Read more »

Optimum Grid Generation - kasus aliran pada 2 plat datar

Memahami Grid Dependency Pengaturan grid dalam sebuah simulasi merupakan faktor yang sangat penting untuk diperhatikan karena mempengaruhi keberhasilan/ tingkat ketelitian dari hasil simulasi. Dalam membentuk grid pada sebuah domain, kita harus mengerti karakteristik dari fluida yang mengalir, misalnya memperhatikan daerah lapisan batas (boundary layer), viskositas dan densitas fluida, kecepatan aliran, dan luas permukaan aliran (channel). Dari hal-hal tersebut, kita dapat mendesain sebuah susunan grid (meshing) yang tepat sesuai dengan fenomena fisikal yang sebenar nya terjadi, sehingga hasil dari simulasi yang dibuat dapat memberikan interpretasi yang benar. Untuk membuat meshing, kita dapat membagi grid menjadi beberapa segmen di dalam domain. Penentuan jumlah segmen dan jumlah...

Read more »

Simulasi aliran di antara 2 plat datar

Persoalan : Terdapat dua buah plat datar yang tersusun parallel  dengan panjang L = 1m dan lebar H = 0.1m. Di antara kedua plat tersebut di alirkan fluida (incompressible - laminar) dengan densitas ρ = 1.2 kg/m3. Untuk memahami konservasi momentum secara fisik, disini kita akan melakukan simulasi CFD yang akan memberikan gambaran bagaimana bentuk dari profil kecepatan di antara titik masuk dan daerah aliran berkembang (hydrodynamic entry length, LE) pada beberapa kondisi...

Read more »